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原创 改革再加速 长安福特破局要出新动作
时间: 2019-03-07

自上世纪80年代中国乘用车市场起步以来,人们总是乐此不疲地抛出各种“汽车市场猜想”,结果却一言难尽。有人说,中国汽车市场发展已波及天花板,进入了“存量竞争时代”;也有人猜测年销量有望冲击4000万辆大关。

“员工是长安福特最宝贵的资产。咱们持续提升组织效力、致力于打造一个更加精简高效的团队以适应2019年市场环境和业务发展的需要。”2月28日,长安福特相关负责人向记者证实,这次调剂是企业全面晋升组织效率的重要环节。

长安福特汽车有限公司实行副总裁赵非 资料图片

寰球汽车产业发展了100多年,几乎不秘密可言。但“成熟”也正是汽车工业可能固步自封的危险之处。近年来,越来越多的车企开端接受互联网思维的养分,以人工智能、大数据等新兴技能重塑从研发到生产的全部体系。视觉中国供图

近日,一次预见之中的“裁员”印证了这一逻辑。根据媒体报道,福特在华的主要合资公司长安福特已经开始进行组织架构调解和人事改造。

市场降温 车企还需冷静对待

据吐露,在“依照国家法律法规的恳求,充分保障员工的合法权力”的前提下,长安福特对部分劳动合同到期的人员不再续签;另一方面,通过内部调动跟对外应聘,一些聚焦新兴业务范围和直接服务于花费者的局部反而更增强大,“目的就是更好地控制破费须要,并以更高效的方式适应市场变革”。

这次人事改革并非毫无前兆。去年10月,两大美国车企巨头通用、福特先后宣布裁员。不过,与其余市场的动荡不安比较,中国车市仍有很大的增添空间,包括福特、通用、大众在内的各大跨国车企均表示将加码中国市场。因此,国内车企不断光达观跟踟蹰不前。

如果说2018年车市最热门的词是“过冬”,那么2019年最常见的,就是“自救”。


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